Центробежный скважинный насос 2.5TF-110/2.5 каб. 60 м

Электронасос бытовой центробежный, погружной, многоступенчатый c плавающими колесами Belamos 2.5TF-110/2.5 предназначен для подачи воды, с содержанием песка не более 180 г/м3, из скважин внутренним диаметром 70 мм и более, а также из шахтных колодцев, резервуаров и открытых водоемов в системы индивидуального водоснабжения и полива.

Устройство

Электронасос состоит из однофазного электродвигателя переменного тока и многоступенчатой насосной части, выполненных в виде моноблока.

Электродвигатель состоит из ротора, статора и шарикоподшипников, заполнен экологически безопасным маслом. В обмотку статора встроена термозащита, предохраняющая электронасос от перегрева.

В верхней части электронасоса расположено выходное отверстие с внутренней трубной резьбой. Крышка имеет два ушка для крепления электронасоса тросом.

Соединение электронасоса с питающей сетью осуществляется посредством электрокабеля с вилкой, имеющей заземляющий контакт.

Технические характеристики

• Длина кабеля питания: 60 м
• Степень защиты: IPX8
• Класс изоляции: B
• Класс защиты: I
• Высота насоса: 1490 мм

Эксплуатационные ограничения

• Температура жидкости: +1 до +35⁰С
• Температура окружающей среды: +1 до +35⁰С
• Содержание механических примесей не более: 180 г/м3
• Максимальная глубина погружения насоса: до 80 м

Конструктивные особенности и материалы

• Корпус насоса, фланец: нержавеющая сталь AISI 304.
• Рабочее колесо: полимер (рабочие колёса и лопаточные отводы изготовлены из материала, имеющего высокую износоустойчивость при перекачивании воды с содержанием песка до 180 г/м3).
• «Плавающие» рабочие колёса.
• Рабочий конец вала: нержавеющая сталь.
• Механическое уплотнение: керамика-графит-NBR.

Электродвигатель:

• однофазный с масляным охлаждением;
• встроенная термозащита;
• обмотка электродвигателя рассчитана от 180 до 250В;
• электродвигатель надёжно защищён от проникновения воды при погружении его на глубину до 80 м от зеркала воды, что позволяет эксплуатировать насос в малодебитных скважинах;
• электродвигатель состоит из ротора, статора и шарикоподшипников, заполнен экологически безопасным маслом;
• режим работы двигателя S1 (продолжительный).